Einleitung
Viele Deutsche schauen über die Grenze nach Holland, wenn sie ein gutes Angebot für einen Gebrauchtwagen suchen. Ein solcher Reimport kann sich lohnen – wenn man alle Kosten und Formalitäten kennt. Hier bekommst du eine Schritt-für-Schritt Anleitung, womit man rechnen muss und wie man unnötige Überraschungen vermeidet.
Kostenübersicht beim Import nach Deutschland
Da die Niederlande zur EU gehören, gelten bestimmte Regeln:
- Kein Zoll, wenn das Auto aus einem anderen EU-Mitgliedstaat kommt.
- Mehrwertsteuer: Wenn das Auto als neu eingestuft wird (weniger als 6 Monate alt oder weniger als 6.000 km Laufleistung), wird Mehrwertsteuer in Deutschland fällig. Bei Gebrauchtwagen, die diese Bedingungen nicht erfüllen, ist die Mehrwertsteuer in der Regel bereits gezahlt und kein weiterer Aufschlag nötig.
- Transportkosten, eventuell Exportkennzeichen oder Kurzzeitkennzeichen, Versicherung für Überführung.
Technische Prüfung & Zulassung in Deutschland
- Das Fahrzeug benötigt eine gültige TÜV-/HU-Untersuchung in Deutschland.
- Vor dem Import prüfen: CoC-Dokument (EG-Übereinstimmung), Abgasnorm, Fahrzeugbeleuchtung – alles muss deutschen Vorschriften genügen.
- Nachdem das Auto in Deutschland angemeldet ist, fallen die üblichen Kosten für Zulassung, Steuer, Versicherung an.
Schritt-für-Schritt Ablauf Reimport von NL nach DE
- Auswahl & Besichtigung des Fahrzeugs in den Niederlanden.
- Prüfen aller Papiere: Fahrzeugbrief, CoC, technische Prüfung (APK), Eigentumsnachweis.
- Exportieren oder Überführen mit gültigem oder temporären Kennzeichen.
- Anmeldung in Deutschland: TÜV/Berichterstattung der technischen Details, Zulassung, Steuer.
- Eventuell Umrüstung, damit es deutschen Normen entspricht (z. B. Licht, Spiegel, Abgas).
Empfehlung & Fehler, die man vermeiden sollte
- Fordere vom Verkäufer eine schriftliche Bestätigung oder Rechnung – ohne vollständige Dokumente kann alles teurer werden.
- Vor dem Kauf den Marktpreis vergleichbarer Modelle prüfen – damit du erkennst, ob der niederländische Preis trotz aller Zusatzkosten wirklich günstig ist.
- Nicht auf vermeintlich garantierte niedrige Preise hereinfallen, wenn versteckte Kosten wie BPM, Transport oder Umrüstung fehlen.
- CoC-Dokument unbedingt vorher einsehen – sonst Zulassung schwierig oder teuer.
Fazit
Ein Auto in den Niederlanden zu kaufen kann sich lohnen – sowohl für in NL Lebende wie für Reimportierende nach Deutschland. Mit guter Vorbereitung, sorgfältiger Prüfung der Papiere und vollständiger Kostenkalkulation lassen sich lohnende Angebote finden. Wer alle Schritte bedenkt (Kauf, Überführung, Zulassung), kann viel sparen und ein solides Fahrzeug bekommen.